A lesão mais comum é no membro superior, afetando o plexo braquial, afirma cirurgião plástico
O número de acidentes envolvendo motociclistas continua em alta no Brasil, especialmente entre usuários de motos de baixa cilindrada, como as utilizadas por entregadores de aplicativos. Esse aumento representa não apenas uma questão de trânsito, mas também um grave desafio de saúde pública, devido à complexidade das lesões e à sobrecarga dos sistemas de atendimento.
O cirurgião plástico Dr. Pedro Bijos alerta que a crescente incidência de lesão do plexo braquial constitui um problema de saúde pública. Segundo ele, são necessários programas de conscientização e prevenção deste tipo de acometimento, além de ampliar o conhecimento da população sobre a existência de profissionais habilitados para o tratamento dessas lesões graves.
Por conta da fraqueza muscular, da rigidez nas articulações e, eventualmente, da dor, atividades do dia a dia podem ficar comprometidas, como pentear os cabelos, beber água, alimentar-se, tomar banho, vestir-se, escrever e praticar esportes.
“Isso pode afetar a qualidade de vida do indivíduo, podendo até mesmo limitar atividades de lazer ou restringir seu desempenho no trabalho, gerando consequências emocionais, sociais e econômicas”, pontua o médico.
Ele ressalta que, dependendo do tipo e da gravidade da lesão, grande parte dos casos pode necessitar de abordagem neurocirúrgica, um procedimento de alta complexidade que só é realizado em poucos serviços médicos do país.
Acidentes de moto são os maiores causadores de lesão do plexo braquial
Os sintomas são dificuldades para movimentar o ombro, o cotovelo e a mão.
“As motos de baixa cilindrada são mais acessíveis e muito utilizadas em serviços de entrega. Mas também estão entre as que mais se envolvem em acidentes. A lesão mais comum é no membro superior, afetando o plexo braquial, uma lesão altamente mutilante”, explica o Dr. Pedro Bijos, cirurgião plástico, membro da Sociedade Brasileira de Cirurgia Plástica e fundador do serviço de microcirurgia do INTO (Instituto Nacional de Traumatologia e Ortopedia), onde atuou por 37 anos.
As lesões do plexo braquial exigem tratamento especializado e são de difícil recuperação, mesmo em grandes centros médicos.
“É um problema grave para o Sistema Único de Saúde (SUS), pois são poucos os centros preparados para tratar esse tipo de lesão”, destaca o médico.
Em todo o país, os números são alarmantes. Em 2024, foram 164.970 internações de motociclistas vítimas de acidentes, o que representa 58% do total de internações por acidentes de trânsito.
Ainda segundo levantamento da Abramet, entre 2014 e 2024, as despesas diretas do Sistema Único de Saúde (SUS) com este tipo de morbidade hospitalar no Brasil somam R$ 1.891.351.524,00, sem correção dos valores conforme o IPCA do período. Apenas em 2024, foram gastos R$ 257.531.141,00 com internação de motociclistas acidentados no país.
A situação não é exclusiva do Brasil, esclarece o cirurgião plástico. Países asiáticos como Índia e China enfrentam um cenário semelhante, com altos índices de acidentes fatais ou gravemente incapacitantes envolvendo motociclistas.
O alerta do médico é claro: é urgente investir em prevenção, infraestrutura viária, educação no trânsito e ampliação dos serviços especializados de atendimento às vítimas.
